Wypadki drogowe, jako jedna z najczęstszych przyczyn zgonów na całym świecie
Liczba wypadków i urazów drogowych rośnie w zastraszającym tempie. Główną przyczyną tego problemu jest brak odpowiedniej infrastruktury drogowej oraz nieskuteczność narzędzi i technik utrzymania systemu sterowania ruchem. Wypadki drogowe są spowodowane głównie ludzkimi błędami operacyjnymi, takimi jak nieuwaga, niewłaściwe zachowanie i rozproszenie uwagi. Wiele firm i instytutów uczestniczyło w poprawie bezpieczeństwa jazdy i zmniejszeniu liczby wypadków drogowych. Wśród wszystkich tych technik duże znaczenie ma percepcja drogi i wykrywanie pasów ruchu. Wykrywanie pasa ruchu jest podstawą wielu zaawansowanych systemów wspomagających kierowcę, takich jak ostrzeganie przed niezamierzoną zmianą pasa ruchu i asystent utrzymania pasa ruchu.
Sprawdź https://ratownikmed.pl/ i naucz się jak udzielać pierwszej pomocy w wypadkach!
Wypadki drogowe — technologiczne środki bezpieczeństwa
Chociaż ruch rośnie, systemy zarządzania wykorzystują również różne techniki do bardziej efektywnego transportu. Aby złagodzić problem zatorów na drogach, szeroko stosowano różne inteligentne systemy transportowe i jest to obecnie główny obszar badań w systemach sztucznej inteligencji. Statystyki wypadków drogowych wykazały, że ponad 80% wypadków drogowych było spowodowanych błędami kierowcy, takimi jak niewłaściwe zachowanie, rozproszenie uwagi i zmęczenie. Różne pasywne systemy bezpieczeństwa, takie jak poduszki powietrzne i pasy bezpieczeństwa, odegrały znaczącą rolę w ochronie kierowcy i pasażerów w razie wypadków drogowych. Chociaż technologie te uratowały wiele istnień ludzkich, nie mają one na celu zapobiegania wypadkom drogowym, a jedynie ochronę pasażerów po wypadku. Dlatego wiele wysiłków poświęcono rozwojowi bezpieczniejszych i bardziej inteligentnych systemów zapobiegania wypadkom, a nie tylko minimalizowania ich skutków. Wypadki drogowe są spowodowane głównie ludzkimi błędami, takimi jak nieuwaga, niewłaściwe zachowanie i rozproszenie uwagi. Wiele firm i instytutów zaproponowało metody i techniki poprawy bezpieczeństwa jazdy i zmniejszenia liczby wypadków drogowych. Powszechnie rozwijane technologie percepcji dróg i ruchu drogowego obejmują wykrywanie przeszkód.
Podczas gdy większość ludzi nie zamierza spowodować katastrofy ani zranić innych na drodze, ich nieostrożne podejmowanie decyzji może nadal być jedynym powodem wypadku. Pijany kierowca może nie wsiąść do samochodu, co oznacza potrącenie pieszego, ale gdyby pojechał do domu z trzeźwym przyjacielem, mógłby całkowicie uniknąć zranienia innej osoby. Podobnie, agresywna jazda, podążanie zbyt blisko, dokonywanie zmian pasa ruchu bez patrzenia i nadmierna prędkość to decyzje, które ludzie podejmują, aby zachowywać się w niebezpieczny sposób. Nie powinniśmy pozwalać ludziom na unikanie odpowiedzialności za te szkodliwe decyzje, nazywając powstałą katastrofę „wypadkiem”. Większość wykroczeń drogowych – od przejechania przez krawężnik po śmiertelne kolizje – jest niezamierzona. Dlatego większość zdarzeń drogowych można technicznie zdefiniować jako wypadek.
O tym warto pamiętać!
Organy ustawodawcze i organy ścigania podejmują działania w celu rozwiązania problemów, które prowadzą do incydentów drogowych – takich jak uchwalanie przepisów dotyczących jazdy pod wpływem alkoholu i zawieszanie praw jazdy nieodpowiedzialnych kierowców. W rezultacie obwiniają winnych kierowców i uświadamiają konsekwencje niedbałej jazdy. Ustrukturyzowana lub nieustrukturyzowana droga pełni podstawową funkcję dla kierowców i innych podmiotów drogowych. Kierowca prowadzący wchodzi w interakcję z innymi kierowcami, kontrolując pojazd na podstawie kontekstu drogowego. Wśród trzech aspektów głównym elementem tego systemu są kierowcy, którzy kontrolują pojazd, aby utrzymać bezpieczną i wydajną jazdę. Większość systemów wykrywania pasa ruchu opartych na wizji jest powszechnie projektowana w oparciu o techniki przetwarzania obrazu w podobnych ramach. Wraz z rozwojem szybkich urządzeń obliczeniowych i zaawansowanych teorii uczenia maszynowego, takich jak głębokie uczenie się, problemy z wykrywaniem pasa ruchu można rozwiązać w bardziej wydajny sposób za pomocą kompleksowej procedury wykrywania.
About Author
